灰口铁铸件是适用于主要考虑抗拉强度的一般工程用灰口铁铸件,铸件根据不同铸造试棒的抗拉强度分级。而机动车用灰口铁铸件是适用于以砂模铸造的,在汽车、拖拉机及相关工业中使用的灰口铁铸件。
灰口铁铸件是适用于主要考虑抗拉强度的一般工程用灰口铁铸件,铸件根据不同铸造试棒的抗拉强度分级。而机动车用灰口铁铸件是适用于以砂模铸造的,在汽车、拖拉机及相关工业中使用的灰口铁铸件。那么机动车用灰口铁铸件硬度有哪些要求?下面,铸件工厂店为您详细介绍机动车用灰口铁铸件的硬度要求和具体说明。
订货合同应包括如下条款:
*是否需要特殊热处理。
*进行硬度试验的表面。
*所要求的表面硬化深度和表面硬度。
机动车用灰口铁铸件的硬度要求:
铸件工厂店表示,铸造厂应采取必要的控制和检验技术以保证铸件符合所规定的硬度范围,布氏硬度按ASTME10试验方法,在铸件表面已经去除足够厚度的材料后测试,以保证硬度读数的代表性。除另有协议外,应采用10毫米钢球和3000公斤负荷。在铸件上检测硬度的面积及其位置应由供需双方商定,并在图纸上标出。
灰口铁牌号、硬度范围,采用10毫米钢球,3000公斤试验力得到的布氏压痕直径(BID)的毫米数和冶金说明如下:
重负荷下的制动器轮毂和离合器磨擦片的牌号与硬度要求如下:
铸件工厂店注明:合金灰口铁机动车凸轮轴的牌号为G4000d,铸件硬度——按照供需双方的商定,在支撑面上测定的硬度为241-321HB。
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